Az elsősorban ipari csomagoláshoz használt tokzár egy olyan berendezés, amelyet a csomagolási folyamat során a kartondobozok lezárására használnak, hogy előkészítsék azokat a szállításra.A tokok lezáró technológiájának két fő típusa van:

Félautomata, amelyhez emberi interfész szükséges a kisebb és nagyobb kartonlapok bezárásához.A lezáró csak az előre lezárt csomagot szállítja és zárva zárja le.

Teljesen automatikus, amely szállítja a csomagot, lezárja a kisebb-nagyobb szárnyakat, és önállóan, kézi beavatkozás nélkül lezár.

Ezzel szemben a tok felállító olyan berendezés, amely kihajtja a lapított hullámkarton dobozokat, bezárja és lezárja az alsó kisebb és nagyobb kartonlapokat, előkészítve azokat a feltöltésre.Jellemzően toklezárót használnak az áramlás irányában, hogy lezárják a felső szárnyakat, és ragasztószalaggal ragasszák a dobozt, miután az megtelt.

Fontos, hogy kiváló minőségű tokzárat és felállítót használjunk, amely megfelel a gyártási sebességnek, és rendelkezik a következő tulajdonságokkal:

• Tartós felépítésűnek kell lennie, hogy a szalagfelhordó ne remegjen, ne rázkódjon vagy ne rezegjen a doboz lezárása közben.Ez a probléma jellemzően gyakoribb az olcsóbb, teljesen automatikus tokzáraknál.
• A szalagfelhordónak (szalagfejnek) könnyen hozzáférhetőnek kell lennie.A szalagfelhordó a gép szíve.Ha problémák merülnek fel a gyártási órákban, és karbantartásra van szükség, az applikátornak könnyen eltávolíthatónak kell lennie javításhoz.Ha az applikátor a helyére van csavarozva (keményre szerelve), akkor jelentős leállások léphetnek fel egy egyszerű probléma miatt, amelynek javítása csak perceket vesz igénybe.
• A szalagnak van egy rövid „szálútja”.Ideális esetben a szalag menetének útja magában a szalagfelhordóban van.Ha hosszú szalagmenetet használ, fontos figyelembe venni azt a feszültséget és igénybevételt, amelyet a szalag kibír, amikor áthúzzák a rendszeren.Ez gyakran ahhoz vezethet, hogy vastagabb mérőszalagot kell vásárolni, mint amennyi valóban szükséges a kartondoboz biztonságos lezárásához, mivel vastagabb szalag használata csökkenti annak kockázatát, hogy a hosszabb menetút révén a töréspontig megnyúlik.